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產(chǎn)品知識(shí)
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一種新型碟形彈簧組合方法與流程

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  本發(fā)明涉及一種新型碟形彈簧組合方法,屬于振動(dòng)控制領(lǐng)域。

  背景技術(shù):

  碟形彈簧是在軸向上呈錐形并承受負(fù)載的特殊彈簧。碟形彈簧剛度大,緩沖吸振能力強(qiáng),具有變剛度特性,并且具有很廣范圍的非線性特性。碟形彈簧能以小變形承受大荷載,所需空間小,組合使用方便,維修換裝容易,使用壽命長;谝陨蟽(yōu)點(diǎn),碟形彈簧目前逐漸運(yùn)用于建筑和大型設(shè)備隔振和振動(dòng)控制領(lǐng)域中,F(xiàn)有的碟形彈簧組合方法包括對(duì)合、疊合及混合的組合方法,還有復(fù)合不同厚度,不同片數(shù)等的組合方法。

  然而,現(xiàn)有的碟形彈簧組合方法存在著以下不足:一是碟形彈簧的變形量很小,現(xiàn)有的組合方法最多只允許碟形彈簧變形到壓平部位,對(duì)于碟形彈簧壓平之后的廣范圍的非線性特性而言,沒有充分利用;二是在現(xiàn)有的運(yùn)用中,碟形彈簧組合片數(shù)多,荷載大,摩擦阻力影響過大。大量經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)表明,由于過大摩擦力的存在,現(xiàn)有的碟形彈簧組合而成的裝置會(huì)失去碟形彈簧本身的非線性特性,表現(xiàn)出由摩擦力控制的力學(xué)特性,不利于實(shí)現(xiàn)優(yōu)良的隔振效果。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有的碟形彈簧組合方法的不足,提出一種新型碟形彈簧組合方法。

  技術(shù)方案

  一種新型碟形彈簧組合方法,包括碟形彈簧,應(yīng)用于振動(dòng)控制,其特征在于:還包括加載環(huán),采用加載環(huán)來實(shí)現(xiàn)碟形彈簧的不同組合,碟形彈簧相互組合時(shí)不再直接接觸,而是將加載環(huán)布設(shè)于碟形彈簧之間,大幅減小摩擦阻力影響,充分利用碟形彈簧的變剛度特性。

  具體而言,

  對(duì)合組合時(shí),內(nèi)部位置加載環(huán)21布設(shè)于對(duì)合的碟形彈簧內(nèi)加載部位11,外部位置加載環(huán)23布設(shè)于對(duì)合的碟形彈簧外加載部位12。

  疊合組合時(shí),內(nèi)加載環(huán)、中間加載環(huán)和外加載環(huán)布設(shè)于疊合的碟形彈簧之間。

  本發(fā)明的有益效果為:

  (1)采用本發(fā)明方法進(jìn)行組合的碟形彈簧可以變形至壓平,甚至完全翻轉(zhuǎn),可以充分利用其廣范圍的非線性特性,增大系統(tǒng)的變形能力;

  (2)本發(fā)明減小組合的碟形彈簧的摩擦阻力,在大組合數(shù)量和大荷載條件下也可以取得良好的組合效果,提升系統(tǒng)的滯回隔振能力;

  (3)所用材料成本低廉,構(gòu)造簡單、拼裝方便,便于更換;

  (4)可廣泛用于采用隔振技術(shù)的振動(dòng)控制領(lǐng)域。

  附圖說明

  圖1為碟形彈簧的示意圖和剖面圖;

  圖2為本發(fā)明實(shí)施例1對(duì)合組合示意圖;

  圖3為本發(fā)明實(shí)施例1對(duì)合組合剖面圖;

  圖4為傳統(tǒng)和新型碟形彈簧對(duì)合串聯(lián)使用效果示意圖;(a)傳統(tǒng)方式(b)本發(fā)明方式(c)使用效果對(duì)比示意;

  圖5為本發(fā)明實(shí)施例2疊合組合示意圖;

  圖6為本發(fā)明實(shí)施例2疊合組合剖面圖;

  圖7為傳統(tǒng)和新型碟形彈簧疊合并聯(lián)使用效果示意圖;(a)傳統(tǒng)方式(b)本發(fā)明方式(c)使用效果對(duì)比示意;

  圖中標(biāo)號(hào):

  碟形彈簧1:碟形彈簧上加載部位11,碟形彈簧下加載部位12;

  加載環(huán)2:內(nèi)部位置加載環(huán)21,中間位置加載環(huán)22,外部位置加載環(huán)23。

  具體實(shí)施方式

  下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。

  本領(lǐng)域公知,碟形彈簧是在軸向上呈錐形并承受負(fù)載的特殊彈簧,現(xiàn)有的組合方法包括對(duì)合、疊合及混合的組合方法,還有復(fù)合不同厚度,不同片數(shù)等的組合方法。碟形彈簧具有很廣范圍的非線性剛度特性,在振動(dòng)控制領(lǐng)域有很好的利用前景,但是傳統(tǒng)組合方法組合的碟形彈簧變形量不大,而且摩擦阻力過大,很難利用碟形彈簧非線性彈性變形的這一特點(diǎn)。本發(fā)明采用加載環(huán)來實(shí)現(xiàn)碟形彈簧的不同組合,可以大幅減小摩擦阻力影響,充分利用碟形彈簧的變剛度特性,在振動(dòng)控制領(lǐng)域可以起到作用。

  如圖1所示,本發(fā)明方法用到的碟形彈簧1,該產(chǎn)品本身為本領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)。根據(jù)與加載環(huán)2接觸位置的不同,可分別碟形彈簧上加載部位11,碟形彈簧下加載部位12。

  本發(fā)明加載環(huán)2,根據(jù)放置在碟形彈簧1的區(qū)域位置不同,包括內(nèi)部位置加載環(huán)21,中間位置加載環(huán)22,外部位置加載環(huán)23。

  加載環(huán)2的截面形狀不受限制,可以是菱形、矩形、圓形等,符合本發(fā)明的思想實(shí)質(zhì)即可。

  加載環(huán)2的材料應(yīng)為強(qiáng)度足夠高的材料,如鋼材等。

  以下進(jìn)一步給出實(shí)施例對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。僅是本發(fā)明的典型實(shí)例,本發(fā)明的實(shí)施不限于此。

  實(shí)施例1

  如圖2~4所示,對(duì)合組合時(shí),內(nèi)部位置加載環(huán)21布設(shè)于對(duì)合的碟形彈簧內(nèi)加載部位11,外部位置加載環(huán)23布設(shè)于對(duì)合的碟形彈簧外加載部位12。

  本發(fā)明中,新型對(duì)合串聯(lián)使用方式的基本原理為:傳統(tǒng)的串聯(lián)方式,直接將碟簧翻轉(zhuǎn)疊合進(jìn)行承載;而新型串聯(lián)方式采用了加載環(huán)2方式承載,通過加載環(huán)來傳遞碟簧之間的承載力。兩種對(duì)合串聯(lián)方式的碟簧系統(tǒng)變形能力對(duì)比如圖6所示。傳統(tǒng)串聯(lián)方式系統(tǒng)重力承載變形能力ds≤1.5h0,極限變形能力du≤2.0h0;新型串聯(lián)方式系統(tǒng)重力承載變形能力ds≤2.0h0,極限變形能力du≤4.0h0。因此,采用新型碟簧串聯(lián)方式,系統(tǒng)變形能力最大提升約為1倍。

  實(shí)施例2

  如圖5~7所示,疊合組合時(shí),內(nèi)部位置加載環(huán)21、中間位置加載環(huán)22、外部位置加載環(huán)23布設(shè)于疊合的碟形彈簧1之間,其中內(nèi)部位置加載環(huán)21處于碟形彈簧內(nèi)加載部位11,外部位置加載環(huán)23處于碟形彈簧外加載部位12,中間位置加載環(huán)22的位置和數(shù)量隨碟形彈簧的尺寸和荷載等變化而變化,非必要時(shí)甚至可以不布設(shè)。中間加載環(huán)的數(shù)量沒有限制,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活確定。

  本發(fā)明中,新型疊合并聯(lián)使用方式的基本原理為:傳統(tǒng)的并聯(lián)方式,直接將碟簧疊合進(jìn)行承載,而本發(fā)明新型并聯(lián)方式采用了加載環(huán)2方式承載,通過加載環(huán)來代替碟簧表面之間的接觸來傳遞承載力。兩種疊合并聯(lián)方式的碟簧系統(tǒng)的滯回規(guī)則對(duì)比如圖7所示。對(duì)于兩組不同并聯(lián)方式的碟簧組,考慮受到靜態(tài)重力荷載p0,外部振動(dòng)激勵(lì)時(shí),上部荷載在p1和p2之間變化。傳統(tǒng)并聯(lián)碟簧組在卸載時(shí),若卸載程度較小,由于接觸面摩擦力帶來的粘-滑(stick-slip)現(xiàn)象,系統(tǒng)將在點(diǎn)②和點(diǎn)③之間振動(dòng),動(dòng)剛度極大,阻尼耗能低,無隔振效果;而本發(fā)明新型并聯(lián)方式系統(tǒng)接觸面摩擦減小,碟簧將正常發(fā)揮回彈作用,系統(tǒng)將在點(diǎn)②和點(diǎn)⑤之間往復(fù)振動(dòng),動(dòng)剛度較小,摩擦阻尼耗能合理,有利于隔振。采用新型碟簧并聯(lián)方式,預(yù)期能解決了系統(tǒng)粘-滑問題,大幅提升隔振效果。

  以上實(shí)施例并未窮盡,僅舉例說明。類似地,采用本發(fā)明方法思想,可以實(shí)現(xiàn)以上實(shí)施例的混合,以及結(jié)合現(xiàn)有的所有碟形彈簧組合方法,并取得更優(yōu)的組合效果。

  技術(shù)特征:

  1.一種新型碟形彈簧組合方法,包括碟形彈簧,應(yīng)用于振動(dòng)控制,其特征在于:還包括加載環(huán),

  采用加載環(huán)來實(shí)現(xiàn)碟形彈簧的不同組合,碟形彈簧相互組合時(shí)不再直接接觸,而是將加載環(huán)布設(shè)于碟形彈簧之間,大幅減小摩擦阻力影響,充分利用碟形彈簧的變剛度特性。

  技術(shù)總結(jié)

  本發(fā)明為一種新型碟形彈簧組合方法,主要通過設(shè)置恰當(dāng)?shù)募虞d環(huán)來實(shí)現(xiàn)碟形彈簧的不同組合,屬于振動(dòng)控制領(lǐng)域。碟形彈簧是在軸向上呈錐形并承受負(fù)載的特殊彈簧,現(xiàn)有的組合方法包括對(duì)合、疊合及混合的組合方法,還有復(fù)合不同厚度,不同片數(shù)等的組合方法。碟形彈簧具有很廣范圍的非線性剛度特性,在振動(dòng)控制領(lǐng)域有很好的利用前景,但是傳統(tǒng)組合方法組合的碟形彈簧變形量不大,而且摩擦阻力過大,很難利用碟形彈簧非線性彈性變形的這一特點(diǎn)。本發(fā)明采用加載環(huán)來實(shí)現(xiàn)碟形彈簧的不同組合,可以大幅減小摩擦阻力影響,充分利用碟形彈簧的變剛度特性,在振動(dòng)控制領(lǐng)域可以起到作用。
更新時(shí)間:2020-09-07 14:50:31  點(diǎn)擊次數(shù):
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